обеспечивать надежную работу и надлежащее состояние технических средств своего заведования; составлять план работ по механической установке на предстоящий период времени и представлять его на утверждение старшему механику; распределять (по согласованию со старшим механиком) членов экипажа технической службы на вахты и работы; присутствовать при закрытии цилиндров главного двигателя и корпусов других главных механизмов, а также при их проворачивании и пробных пусках после ремонта или технического обслуживания; составлять ремонтные ведомости по своему заведованию; обеспечивать составление заявок, прием и учет сменно-запасных частей, инвентаря, материалов, смазочных масел и воды для нужд механической установки; обеспечивать безопасную организацию работ, выполнение правил пожаробезопасности, правил и инструкций по технике безопасности, следить за исправным состоянием подъемных механизмов и приспособлений машинных помещений; вести техническую документацию по своему заведованию; обеспечивать проведение технической учебы членов экипажа технической службы; нести ходовую и стояночную машинные вахты; при необходимости подменять старшего механика и осуществлять руководство по управлению механической установкой при плавании в особо сложных условиях, при входе в порт и при выходе из него; санитарное состояние машинных помещений, мастерских и кладовых. Второй механик непосредственно подчиняется старшему механику. Он является его первым заместителем. В заведование второго механика входят: главные и вспомогательные двигатели (включая АДГ) со всеми обслуживающими их техническими средствами, валопроводы (включая редукторы и разобщительные муфты), дейдвудные устройства, движители и механическая часть рулевого устройства; балластная, осушительная и масляная системы с обслуживающими их техническими средствами; технические средства пожаротушения, противопожарного и аварийно-спасательного оборудования машинного отделения; рефрижераторная установка и установка кондиционирования воздуха; средства автоматизации и контрольно-измерительные приборы вышеперечисленных технических средств; материально-техническое снабжение; помещения машинного отделения, мастерские и кладовые. Есть опыт эксплуатации дизелей Cummins !

Ответственный за техническое состояние и надежную работу котельной установки и дизель генераторов,с обслуживающими их техническими средствами, включая опреснительные установки и устройства звуковой сигнализации, системы котельной воды, тушения пожара, парового отопления,воздушных компрессоров и баллонов, работающих под давлением, с обслуживающими их техническими средствами,за поддержание в исправном состоянии топливных хранилищ, систем и средств перекачки топлива, средств автоматизации (кроме элементов электрических схем) и контрольно-измерительных приборов.Имею опыт руководить работами по обслуживанию и профилактическому ремонту вспомогательных двигателей,котельных установок.Также есть люди в моем подчинении.Обычно провожу переговоры с суперинтендантом.Делаю заказы запасных частей оборудования.Есть опыт по работе с различными типами насосов и их оверхол,пуск,накладка.Имею опыт составлять ремонтные ведомости на работы, выполняемые силами судоремонтных предприятий, контролировать качество выполнения этих работ и руководить ремонтными работами, проводимыми выделенными в помощь судовыми специалистами,следить за наличием, учетом и хранением запасных частей, приборов и инструментов к вспомогательным механизмам (котлам) судна, а также составлять заявки на их пополнение.В подчинении у меня все механики и рядовой состав машинного отделения .

Обслуживание дизель электро станций,проведение ТО,пуск,наладка,диагностика,устранение неисправностей,ремонт ,монтаж,заказ запасных частей,чтение технической литературы на английском языке,группа электро безопасности 3, Cummins Power Generation,Wilson.

Ответственный за техническое состояние и надежную работу котельной установки и дизель генераторов,с обслуживающими их техническими средствами, включая опреснительные установки и устройства звуковой сигнализации, системы котельной воды, тушения пожара, парового отопления,воздушных компрессоров и баллонов, работающих под давлением, с обслуживающими их техническими средствами,за поддержание в исправном состоянии топливных хранилищ, систем и средств перекачки топлива, средств автоматизации (кроме элементов электрических схем) и контрольно-измерительных приборов.Имею опыт руководить работами по обслуживанию и профилактическому ремонту вспомогательных двигателей,котельных установок.Имею опыт составлять ремонтные ведомости на работы, выполняемые силами судоремонтных предприятий, контролировать качество выполнения этих работ и руководить ремонтными работами, проводимыми выделенными в помощь судовыми специалистами,следить за наличием, учетом и хранением запасных частей, приборов и инструментов к вспомогательным механизмам (котлам) судна, а также составлять заявки на их пополнение.

Ответственный за техническое состояние и надежную работу котельной установки и дизель генераторов,с обслуживающими их техническими средствами, включая опреснительные установки и устройства звуковой сигнализации, системы котельной воды, тушения пожара, парового отопления,воздушных компрессоров и баллонов, работающих под давлением, с обслуживающими их техническими средствами,за поддержание в исправном состоянии топливных хранилищ, систем и средств перекачки топлива, средств автоматизации (кроме элементов электрических схем) и контрольно-измерительных приборов.Имею опыт руководить работами по обслуживанию и профилактическому ремонту вспомогательных двигателей,котельных установок.Имею опыт составлять ремонтные ведомости на работы, выполняемые силами судоремонтных предприятий, контролировать качество выполнения этих работ и руководить ремонтными работами, проводимыми выделенными в помощь судовыми специалистами,следить за наличием, учетом и хранением запасных частей, приборов и инструментов к вспомогательным механизмам (котлам) судна, а также составлять заявки на их пополнение.

Ответственный за техническое состояние и надежную работу котельной установки и дизель генераторов,с обслуживающими их техническими средствами, включая опреснительные установки и устройства звуковой сигнализации, системы котельной воды, тушения пожара, парового отопления,воздушных компрессоров и баллонов, работающих под давлением, с обслуживающими их техническими средствами,за поддержание в исправном состоянии топливных хранилищ, систем и средств перекачки топлива, средств автоматизации (кроме элементов электрических схем) и контрольно-измерительных приборов.Имею опыт руководить работами по обслуживанию и профилактическому ремонту вспомогательных двигателей,котельных установок.Имею опыт составлять ремонтные ведомости на работы, выполняемые силами судоремонтных предприятий, контролировать качество выполнения этих работ и руководить ремонтными работами, проводимыми выделенными в помощь судовыми специалистами,следить за наличием, учетом и хранением запасных частей, приборов и инструментов к вспомогательным механизмам (котлам) судна, а также составлять заявки на их пополнение.

Судомеханический, Эксплуатация судовых энергетических установок

BGI Novorossijsk, Тест на знания английского технического языка

BGI Novorossijsk, тест английского языка